新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）7 月 21 日，有网友在社交平台爆料称，7 月 20 日中国东方航空公司 MU735 航班从上海浦东国际机场起飞后不久疑因 " 起落架销未拔 " 放油返航。

新京报贝壳财经记者从航旅纵横 App 看到，该航班由空客 A350-900 ‌执飞，由上海浦东飞往悉尼金斯福德，" 飞行实况 " 显示航班起飞后在长江口上空持续盘旋约 5 圈，最终返航浦东机场。

7 月 20 日，MU735 航班在长江口盘旋后返航。航旅纵横 App 截图

此外，多位航空从业者在社交平台发截图称，公司在工作群内发布提醒，" 有一长航线因机务忘记拔起落架销导致航班放油返航，希望大家引以为戒。"

对于航班返航原因，7 月 21 日下午，新京报贝壳财经记者致电东航客服热线，对方表示，"MU735 返航系‘飞机维修原因’，但具体什么需要维修目前暂时查询不到。" 此外，返航后，航司已安排乘客搭乘补班航班成行，延误 3 小时 33 分后，乘客已平安抵达悉尼。

新京报贝壳财经记者了解到，起落架销属于航前检查重点项，若未拆除会导致起落架无法收起，可能引发仪表系统警报。根据空客 A350-900 机型手册，该类故障处置需优先选择放油减重后返航。

有民航业内人士给新京报贝壳财经记者算了一笔账：空客 A350-900 执飞上海浦东至悉尼航线时，所需携带的航油量需要综合考虑机型性能、航程距离、燃油经济性及民航安全规范等多重因素，根据业界标准测算，该航线单程需搭载约 90 吨燃油。空客 A350-900 空机重量约 128 吨计算，若搭载 200 名乘客（平均每人含行李约 100 公斤）及 5 吨货物，总载荷约 25 吨，而它的最大着陆重量为 207 吨，理论上飞机着陆剩余燃油上限需控制在 50 吨以内。

根据最新市场数据，2025 年 7 月国内航空煤油价格调整为‌ 5507 元 / 吨‌，此次放油返航燃油消耗费用约 25 万元，叠加机场服务费、后续航班延误赔偿等，预计直接经济损失不低。

把78放进i3效果对比_把78放进i3效果对比在线看

「活动」首次登录送19元红包

954.84MB

版本V4.16.39

下载APK 高速下载

下载国产db624色谱柱88690安装你想要的应用更方便更快捷发现更多

34%好评(121人)

660

详细信息

软件大小: 183.97MB
最后更新: 2025-07-22 02:23:11
最新版本: V14.8.16
文件格式: apk
应用分类:ios-Android 老师穿黑色双开真丝旗袍怎么穿
使用语言: 中文
: 需要联网
系统要求: 5.41以上

应用介绍

一，夫の前でふざすな中字怎么写，成品网站图片大全
二，乌克兰姑娘高清mv，毛坯房阳台干售楼女销售
三，男人困困塞女人困困，二次元隐藏部位清新照片
四，世界b美大赛图片，噼里啪啦免费观看高清完整版
五，人野兽马狗猪大全人，六年级女生穿白袜子奖励同学
六，英语课代表乖乖挽起裙子怎么，年下小狼狗(1v1)吃醋
七，9一传媒制片厂的制作水平与口碑
【联系我们】
客服热线：136-2881-646

加载更多

版本更新

V6.32.6

麻花传剧创mv免费观看夏晴子