7 月 14 日，特斯拉公司副总裁陶琳 @Grace 陶琳 -Tesla 转发了 " 特斯拉刹车门事件二审维持原判 " 相关报道作出回应。

据悉，法院作出二审判决，均维持原判：上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权，应向特斯拉赔礼道歉并赔偿 17 万元。同时，组织策划特斯拉上海车展事件的媒体人封某，向特斯拉道歉并赔偿 25 万元。

至此，历经 4 年多，长达 1500 多天的特斯拉刹车门事件终于结束。

据司法评估机构出具的评估报告显示，" 上海车展事件 " 使特斯拉遭受了超过 1.7 亿元订单直接损失、数千万元商誉损失。在此事件后还曾发生几起车主号称 " 刹车失灵 " 的事故，最终司法鉴定机构作出的鉴定结果都显示事故原因与特斯拉车辆本身无关。

二审判决中，法院同样认定媒体人封某在 2021 年 4 月 19 日 " 上海车展事件 " 中，起到了组织、策划的作用。同时，因封某长期在微博上攻击特斯拉、贬损特斯拉名誉的行为，法院判决其在其微博账号及法治日报向特斯拉赔礼道歉，赔偿损失 25 万元。

据悉，有另一起一审判决结果显示，某新能源车企 CEO 对此类事件以监督之名，行诋毁之实，发表不当言论，被判败诉，需向特斯拉道歉并赔偿。

陶琳转发该内容回应：" 那年的上海车展我们邀请了车主志愿者帮忙讲车，媒体日那天他们进不来，不在现场。铺天盖地的新闻发生后我们以为后面几天车主们不会来了，结果第二天他们全都到了，还特别说，" 就是为了这个事，我们必须要站出来，帮你们解释这台车有多好。" 无法形容那种感动！特斯拉走到今天，靠的是几百万车主们的支持，我们可能有些地方还不能让车主们 100% 满意，但是会用 100% 的努力不辜负大家的信任。坚持做正确的事情，剩下的交给时间。"

公开资料显示，陶琳（Grace），女，毕业于武汉大学、北京大学，工商管理硕士学位，曾任特斯拉公司中国区副总裁，现任特斯拉公司全球副总裁，总体负责大中华区政府事务、公共关系、市场与品牌等。

据红星新闻消息，11 日晚，特斯拉车顶维权女车主张女士回应称，特斯拉起诉的名誉权纠纷不是产品质量纠纷案件，有关数据问题的买卖合同纠纷案件正由北京市大兴区人民法院审理中，目前未出审判结果。

张女士还表示，个人和企业打官司本就是一场长久战，所以 4 年也只是开始，并非最终结果。

2021 年上海国际车展媒体日首日，西安李某和安阳张某，身着带有 " 刹车失灵 " 字样服装出现在特斯拉展台。张某站在一辆特斯拉展车车顶高呼 " 刹车失灵 "，随后被保安带走。当天，张某因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，李某被处以行政警告。

2023 年 11 月，法院作出一审判决，认定西安李某名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿经济损失及维权费用 2000 元，同时承担车辆鉴定费。

2024 年 5 月，上海市青浦区人民法院作出一审判决，张某被认定侵犯特斯拉名誉权，要向特斯拉赔礼道歉并赔偿 172275 元。对于这一判决结果，张某表示不接受，并透露将准备上诉。

自媒体博主封某曾被特斯拉方面质疑是上述车顶事件的策划者，但封某通过其社交媒体否认该说法，此后双方都认为对方侵犯其名誉权。

5 月，上海市青浦区人民法院一审宣判，封某起诉特斯拉名誉权纠纷一案，法院驳回其全部诉求；特斯拉起诉封某名誉权纠纷一案，法院判决封某公开发表致歉声明并赔偿特斯拉 25 万元。

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